Řeknu vám příběh barmského teaku. Teak, barmsky známý jako „Khwa“, je národním stromem Myanmaru. Již více než století je barmský teak celosvětově nejprodávanějším a představuje 75 % celosvětového dovozu a vývozu teaku. Stoletý-týkový most v Mandalay, postavený v roce 1849, nejenže udržoval životy obyvatel kolem jezera Mandalay, ale stal se také oblíbeným turistickým cílem.
Barmský teak zraje 50-70 let. Teak je tvrdý a má krásnou, elegantní barvu, od zlatožluté po tmavě hnědou. Čím starší koruna, tím tmavší barva a podmanivější lesk po zpracování. Barmské týky jsou obvykle 30-70 cm dlouhé, s hustými nažloutlými-hnědými hvězdicovitými- chlupy na spodní straně listů. Mladé pupeny jsou červeno{16}}hnědé, a když se rozdrtí, uvolňují jasně červenou mízu. V oblasti, kde se vyrábí, ho ženy používají také k výrobě rouge, proto se barmský teak také nazývá „Rouge Tree“. Teak obsahuje bohaté rostlinné oleje a má silné antioxidační vlastnosti, díky čemuž je ideální volbou pro dřevo ve slano-alkalickém prostředí. Teak má hluboké spojení s Čínou. Již před více než 600 lety byli lidé uchváceni její krásou. Historické záznamy naznačují, že zaoceánské lodě Zheng He byly všechny vyrobeny z teaku. Vzhledem k tomu, že teak nepochází z Číny, byly všechny týkové stromy zavedeny a kultivovány. Zavedení teaku lze vysledovat až do roku 1820, původně byl vysazen především v chrámech podél jižní hranice provincie Yunnan pro okrasné účely. Pěstování teaku začalo v Kaohsiung na Tchaj-wanu v roce 1901. V Čínské lidové republice bylo po roce 1950 zahájeno formální zavedení teaku. V 60. letech 20. století bylo pěstování teaku v mé zemi označeno za klíčový vědecký výzkumný projekt.
Teak je známý svou stabilitou a odolností. Mnoho dobře{1}}zachovaných starověkých budov používá teak k výzdobě interiérů. Například HSBC Bank a Peace Hotel v Šanghaji mají ve svých návrzích interiérů teak a zůstaly nedotčené po více než století. V Evropě a Americe teak symbolizuje bohatství a má vysokou sběratelskou hodnotu. Když byl Titanic zachráněn sto let po jeho potopení, jeho hlavní paluba zůstala nedotčena a materiálem byl teak. Rolls-Royce také hojně používal teakové obložení interiéru ve svých vozech na oslavu stého výročí. Nizozemsko a Anglie navíc historicky zuřivě bojovaly o zdroje teaku ve-známých jávských válkách.